点击数:19082018-11-21 14:24:56 来源: 邵青车服
邵青奥迪小编给大家公布一件好事,我们已经拿到了大众再制造发动机的经销权。北京仅此一家哦~今天,小编将给大家讲讲:“再制造发动机”。
何为“再制造”?
定义:发动机“再制造”不同于翻新或大修,而将回收回的发动机进行拆解清洗,替换或修复不合标准的零件,再按新发动机制造标准进行装配,最后将这台发动机恢复到像原产品一样的技术性能和产品质量的生产工艺流程。此外,变速器也可以进行“再制造”。当然,并不什么样的发动机都可以再制造,一般正常磨损的可以进行再制造,而车祸或暴力损坏的则无法再制造。
下面给大家说一下再制造发动机的优势:
优势:再制造项目更加节省资源,为环保做贡献。据了解,再制造过程节能60%,材料再利用率达到70%,废气排放减少80%。和消费者相关的,和更换新机相比,再制造发动机价格,仅为50%。而和大修比起来,再制造产品的优势:就是质量有保证,更换速度快,今天有需要,明天就可以换上。
质保:凡在我店更换的再制造发动机享受1年8万公里的质保。
再制造项目初期投资1亿元,初期主要涉及EA888动力总成的再制造,后期还会包括EA111、EA431以及EA113等共6款发动机以及DQ200自动变速器的再制造。项目初期年产能5000台,到2014年的饱和产能计划为1万5千台(件)。适用车型包括一汽-大众迈腾、速腾、高尔夫GTI,奥迪Q5、奥迪A4L、和上海大众途观、昊锐、明锐等。
曲晓飞表示:“再制造产业是循环经济重要的组成部分,也是中央的‘十二五规划’的重要内容之一。大众一汽发动机(大连)有限公司再制造项目的成功投产,不但有助于节能减排,提高资源的有效利用率,更有助于培育绿色消费习惯,成为绿色经济模式转型的重要突破口。”
【大众汽车集团(中国)总裁兼 CEO 倪凯铭博士在讲话】
秦焕明表示:“动力总成再制造符合国家节能环保的政策导向,有利于加快建设资源节约型、环境友好型社会的进程。今天这个项目投产,拓展了大众一汽发动机(大连)有限公司的业务范围。作为大众汽车集团在中国唯一的动力总成再制造基地,再制造将从EA888系列发动机开始,未来逐步拓展到大众汽车集团在中国的全系列发动机和传动器。公司将为中国用户提供性能可靠、物美价廉的再制造产品,并致力于成为具有世界水平的、成熟的动力总成再制造基地。
瓷器们,今天小编的介绍先告一段落,反正说太多归结为一句话就是:车主们的福利来啦!请大家遇到发动机问题,不管是修还是更换,都不要害怕。请您记住【邵青奥迪】我们会以优质过关的品质,娴熟过硬的技术,来为您服务,让您满意!